Пам'ятка для пілотів
Увага! Розбитий борт авіакомпанії оплачується з особистого віртуального рахунку пілота!
Наприклад, B737 коштує 75 000 000S. Будьте вкрай обережні з літаками!!
Для здійснення on-line польотів у мережі VirtAirlines потрібно встановлювати FSINN и FSCopilot задля MF2004/MFSX/P3Dv3, Swift - XPlane/P3Dv4/P3Dv5/MFS2020;
у мережі Vatsim – vPilot.
Для здійснення off-line польотів, установка вищевказаних програм не потрібно, достатньо тільки встановити клієнт VirtAirlines. Програму-клієнт запускати від імені адміністратора.
В якості висоти, використовуваної для визначення помилок вибрати висоту над рівнем моря!
Щоб уникнути штрафів необхідно в обов'язковому порядку дотримуватися таких правил:
1. Вимкнути в симуляторі, у меню "реалізм" - крах, а також вимкнути аварії в програмах, які генерують несправності і поломки, по типу FSPassengers!! Літаки дуже дорого коштують!!! Наприклад, для того щоб купити літак Boeing 737 наша компанія повинна заплатити 75 000 000 віртуальних грошей, це 25 рейсів по 12 годин польоту!
2. Заправляйте літак в першу чергу! У нас на сайті є планувальник палива. Вибираємо тип повітряного судна, аеропорт вильоту і прильоту і натискаємо PLANNER, після отримання значення "Fuel on Board" додаємо до нього 10 000.
3. Швидкість на рулінні не повинна перевищувати 25 вузлів. У наборі / зниженні, до / після 10 000 футів максимально допустима швидкість 250 вузлів (настійно рекомендується ставити обмеження в 230 вузлів до висоти 13000 ft).
До 3 000 футів не відключати посадочні фари, а з 3 000 до 10 000 не забувати їх відключати і прибирати. Після посадки, коли при гальмуванні швидкість дійде до 25 вузлів відключати злітно-посадочні, навіть якщо ви ще перебуваєте на ЗПС.
4. Використовувати програму оцінки вертикальної швидкості при торканні. При торканні з'явиться рядок з інформацією про вертикальної швидкості. Зберігати політ можна в межах з -400 до -20, в інших випадках не зберігати або йти на друге коло, в цьому випадку програмою-клієнтом буде зараховано тільки крайній дотик.
5. Польоти здійснюються за діючими напрямками компанії. Зробивши політ і ви точно знаєте, що протягом трьох днів літати не будете - не забудьте повернути літак назад в UKBB, а якщо з якої-небудь причини у вас не виходить повернути літак попередьте в листі або в Skype начальству ВАК.